據(jù)報道，特斯拉柏林超級工廠員工爆料稱，這座工廠內(nèi)部“充滿混亂”，存在著許多勞工問題。
當(dāng)前，特斯拉正努力同時提升美國得克薩斯超級工廠和德國柏林超級工廠的產(chǎn)量。無論是從哪個標(biāo)準(zhǔn)來看，這兩座工廠的規(guī)模都可以用“巨大”來形容。按照特斯拉的計劃，兩座工廠的員工總數(shù)都將超過1萬人。
有報道稱，特斯拉柏林超級工廠當(dāng)前“無法招聘到足夠的員工，也難以留住現(xiàn)有員工”。
報道描述了這樣的一個情況：特斯拉在申報職位、留住員工以及員工出勤率方面遇到了問題。
一位因擔(dān)心失去工作而要求匿名的現(xiàn)任員工表示，特斯拉柏林超級工廠內(nèi)部充滿了“混亂”。他透露：“有些人病假的時間比他們實際工作的時間還要長。還有一些人，在過去6個月的時間里，我看見他們工作的時間只有三周。許多人都請了病假，因為他們沒有工作的動力。許多員工指責(zé)工廠的工作條件差。他們聲稱，離職的人中既有臨時工，也有在這座超級工廠正式開業(yè)前就已經(jīng)在那里工作了一年多的老員工。”
有報道稱，特斯拉當(dāng)前在柏林工廠擁有7500名員工，而當(dāng)前該工廠有大約400個空缺職位。
特斯拉甚至開始嘗試到德國以外的地方進行招聘，從而填補空缺的職位，該工廠內(nèi)有大約10%的工人來自國外，其中大部分都來自波蘭。柏林超級工廠距離德國和波蘭邊境只有大約1小時的車程。
目前特斯拉正在努力提升Model Y車型的產(chǎn)量，目標(biāo)是每周生產(chǎn)5000輛Model Y，這是其一直以來的目標(biāo)，該公司希望在年底之前實現(xiàn)這一目標(biāo)。
今年10月，特斯拉確認其已經(jīng)實現(xiàn)了每周2000輛Model Y的產(chǎn)量，但此后該公司就一直沒有再更新產(chǎn)能。
